takeくん


私がいつもお世話になっている「ガレージtake」の店長です。
(といっても店ではありません、私がそう呼んでいるだけです)
かなり気合の入った GC8 STiバージョンW に乗っています。
オイル交換のサイクルなんか、自分から見れば 鬼!です。


その後 2004年の12月に ↓↓ のクルマに乗り換えました。



下の写真が、2001年時点の写真なんですが、
2003年5月の仕様が ↑ です。
どこまでいっちゃうんでしょう。

(ちなみに富士山の5合目なんですが、ヒルクライム!?で
見事にチギられました・・・)





こうやって見ると、やっぱり前から速そうですっ


「ガレージtake」の開店依頼をすること、限りなし。
ホントにいつもお世話になっています。 m(_ _)m
&これからも宜しくですっ。


takeくん (04年12月に乗り換えました!!)


なんと次のクルマは、ご存じ RX−7 (FD)でした。
かなり  なクルマだと思います。
シフトノブを横から握るクルマって、自分も所有してみたいです。



C-WEST の一体型バンパーに改装してあります。
後ろから来たら、間違いなく道を譲ります・・・



なんか太い○フラーが着いていますが、同日夜○ナチタンに交換したようです。


燃費やオイルの消費量を聞くと、なんか凄いクルマのようですが、
1度は乗ってみたい 「ピュアスポーツ」 の世界だと思います。
もう、着座する時点でモチベーションが高まりますねっ。
サイドシルが高いのか、それともシートが低いのか・・・



コックピットです・・・


内装もかなり程度はいいようですが、
リアシートは物置!?ですし、ラゲッジに室内灯はないらしいです。
設計の 潔さ がステキです。


takeくん (バイクです)


どうやら2005年の秋頃から、教習所に通い出したようで
2006年の初旬にバイクを買いました。
(トドメはきっと冬棒でしょう??)

モノは カワサキのエリミネーター250V ってヤツです。




自分は免許も持っていないクセに、バイク雑誌を買っていたクチでしたので、
キライじゃないのですが、最近の新型車!?にはついていけてません。

「いいな〜、新車」

ホントは4スト(2ストは死語?)のオフ車でも買って
北海道を1か月くらい周りたいという夢は持ち続けています・・・


けんじくん


私の高校の、部活の後輩なのですが、同時に「自動波」にお勤めという、
非常に有難い環境(なにが)にいらっしゃいます。
(お世話になっています)

もう、これ以上はいじりようがないというまで、
やってあるアコードワゴンに乗っています。



実物を見るとあまりの凄さに声がっ!




後ろ姿です。




インパネ廻りです。
んー、恐ろしい・・・・・



後日談、上の状態からまたかなり変っていました。
いったい、どこまで行くんだろう・・・



かつとしくん


高校の同級生です。
はじめのカリーナから、ひたすらTOYOTA車を乗継いでいます。

アルテッサを買ったと思っていたら、
なんと昭和56年式のセリカを捜して来て、2台体制となってしまいました。
(平成14年現在・・・なんじゃ、そりゃ)
でも、2T−Gのセリカいいなぁ・・・・・・




これは平成14年の写真で、昭和のものではありません!

昭和56年式のセリカですっ、2T−Gが入っています。
自分のTE27に載っていなかったので非常にうらやましいです。
(現在、かなりマジメにレストアしているみたいです)

そして・・・



その後(2003年始め)上の2台を手放し
こんなクルマを手に入れたようです(驚)



ワタシも昔乗っていたTE27レビンです。(自分のはOHVでしたが・・・)



前のクルマ(セリカ)より、更に8年さかのぼりました。
下のちるびあくんが、その場にいたのですが、
まだ生まれていなかったそうです・・・



いゃあカッコいいですっ。
ワタシもそのうち、もう1度所有してみたいと思っているのですが
ヤラれました。 (^_^;)
試乗してみたのですが、懐かしかったです。
別に機械的には古いだけなんでしょうが
旧車って味がありますねぇ。
周囲のクルマに乗っている人の視線を感じます。
(特に40代以上・・・)


オマケに、もう1台買ったようで・・・
なんとそのクルマは、このサイトの方には比較的なじみ深い!?
SVX だそうです(まだ見ていませんが・・・)
そのうち写真を撮って来ます。 (^_^;)



と言って撮って来た写真ですっ。(03.09.15)



ついでにもう1枚。



角度を変えて・・・


乗せてもらったのですが、12年落ちとは思えませんでした。
ただ、やはりマイナートラブルは出ているようで・・・
良く考えてみると、スバル車の中では最大排気量なんですよねっ。


このクルマは手離しました。(2004)

森高総裁


某BFのMLでは、「北の総裁」と呼ばれています。
(私とおなじ、 おやじ倶楽部に所属しています)
北海道に在住されているのですが、2000年 2001年とおじゃまを
させて頂きました。

2002年7月現在、ATのオーバーホール他をされたそうで、
まだまだ息の長いクルマになりそうです。
(自分は裏切ってしまいましたが・・・)



2000年8月です。



2001年8月、富良野にて ツーショットです。
こうやって見ると、この1年でかなり変わってますね>総裁




2002年8月です。
この年は自分のクルマのロアアームバーをヒットさせてしまい、
ジャッキ、ウマ等を借用させて頂きました。 m(_ _)m
ホントにありがとうございました。
自分のクルマは虫だらけっ・・・
前後逆の撮影です(屋根が付いていました)




ちるびあくん 改め KEI-MAIくん


(元)うちの会社の若手有望株です。(なにがっ?)
首都高仕様!?のS15に乗っています。 (ちなみにtakeくんの同期です)
このまま、しばらく乗続けると思っていたら
次のクルマを物色中という噂が伝わって来ました。



漂う雰囲気が、タダモノではなさそうです・・・




カメラアングルの妙!?もあるのですが、
車高、低いっす・・・



2005年11月、今をときめくこのクルマに乗り換えました。
(景気いいな〜)




やっぱりボディカラーは黒のようです。


多分、このような純正に近い!?絵で見られるのも
今のうちだけだと思います・・・



ナンバーまで 350 です。


これはそのうち乗せてもらわないとですねぇ・・・
HNは改名致しましょうか!?

HNの由来は、ふ〜んなるほど〜。
という感じです。

そして・・・



2006.05現在の写真です。
だんだん悪っぽさが増していっています。


TANK@GT30さん


2003年7月より、リンクを貼らせて頂いている
TANK@GT30さんですっ。

先日、シンメトリー賞を頂いたので
画像をupさせて頂きました。



いゃ〜っ、カッコイイですっ。 !(^^)!

以前、オフ会をし損ねているのですが
そのうち、濃いオフ会が出来ると信じておりますっ。

TANKさんっ、今後共どうぞ宜しくお願いいたしますねっ。 



WADAくん


ワタシの大学生の時の同級生である、
WADAくんの愛車です。

2003年現在で、約3年くらい逢っていないのですが、
以前泊めて頂いた時(4〜5年前)には、コレに乗っていました。
(自分の同級生って、○’s tipo好き が多いのかな〜)

ふとしたことで連絡を頂き、クルマの写真を送って頂きましたっ。 !(^^)!
かなり程度が良さそうですね〜。
(やはり残り少なくなったパーツを漁りに、Dラー通いをしているらしいです)

ご自宅の場所が場所なので、いまだに 六甲山 を攻めているのかな〜。
いゃ〜、懐かしいです。
(その節はお世話になりました。 m(_ _)m )




TWIN CAM 24 のエンブレムってことは 2000GT っすね。
1G-G エンジン、当時憧れでした。
また、
GABのステッカー が泣かせますっ。 (T_T)


どうぞ、大事に乗ってやって下さいねっ。

「また、お逢いましょう。」




旗振り人さん


うちの会社の後輩でありながら、
(自分的には)仕事以外のことでは、
頭のあがらない「旗振り人」さんのクルマです。
(ワタシのプロフィールの赤いところに出てこられる人です・・・)

BG5 TS−RB Limited に乗っていますが
前車は R32 のGT−Rだったりします・・・



2003年の夏休みに、東北ツーリングに行って
秋田県、男鹿半島は寒風山にて撮影した模様です。



ちなみに、かなりのサッカーフリークなので
ナンバーは 2002 となっています。



同じく秋田県、「乳頭温泉」だそうです。
自分も入ってみたいですっ。



自分がBFに乗っている頃に乗り換えたのですが、
かなり 「ビルシュタイン」 の影響を受けた記憶があります。




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